今回は全国に24ヶ所ある競艇場の中から、福岡競艇場を紹介していこうと思います。
基本的な情報から、舟券購入に役立つデータまで。どのような特徴や特色があるのかを紹介していこうと思います。
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福岡競艇場の基本情報
まずは基本的な概要的部分から紹介していきます。
基本情報
| 福岡競艇場 | |
| 住所 | 福岡県福岡市中央区那の津1-7-5 |
| 支部 | 福岡支部 |
| ナイター開催 | なし |
| 公式サイト | 福岡競艇場 公式サイト |
| ボートレース福岡【公式】 | |
| ボートレース福岡【公式】 | |
| YouTube | ボートレース福岡 |
福岡市の中心繁華街である、天神から徒歩わずか10分の距離にある競艇場で、東京の平和島競艇場とならんで「都市型競艇場」の代表にあげられる競艇場です。
アクセス
車の場合
福岡高速環状線・天神北出入り口から約1分
電車の場合
- 西鉄天神大牟田線福岡（天神）駅から徒歩15分
- 福岡市地下鉄天神駅から徒歩で約10分
- 天神ソラリアステージ前から西鉄バスで約5分、福岡市民会館（ボートレース福岡前）下車。
- JR鹿児島本線・山陽新幹線・福岡市地下鉄博多駅前A乗り場から西鉄バスで約20分、福岡市民会館（ボートレース福岡前）下車。
マスコットキャラクター
2004年に定められたマスコットキャラクターで名前は「ペラ坊」といいます。
この名前は一般公募のよって決まった名前になります。
主要開催レース
| レース名 | 開催時期 | レースの概要 |
| LOVE・FM福岡なでしこカップ | 9/2～9/9 | オール女子によるG3競走。 |
| 福岡チャンピオンカップ | 11/9～11/14 | 周年記念のG1競走 |
| 福岡ソフトバンクホークス杯 | 12/9～12/14 | 企業が開催するG3競走 |
（開催時期は2020年のもの）
新鋭リーグや女子リーグは他の競艇場のように開催されていません。
企画番組
| レース | 番組名 | 番組の概要 |
| 8 | 特になし | 進入固定レース |
企画番組と大きく銘打たれたレースもなく、8レースに組まれた「進入固定」戦のみとなっています。
地元の有名選手
福岡競艇場をホームとしているのは「福岡支部」の選手たちになります。
ここで支部所属の選手を3名ほど紹介しておきましょう。
まずは瓜生正義選手です！
登録番号：3783、通算優勝回数：84回を誇る福岡支部の代表格的存在の選手です。
レースの最高峰であるSGレースを10度も制しています。
人柄は穏やかで、後輩からも慕われていて記者のインタビューに対する受け答えなども温和な人です。
2人目は2,020年のオールスターでSGウイナーの仲間入りを果たした篠崎仁志選手！！
登録番号：4477。左が本人で右は同じ福岡支部所属の兄である元志選手です。
記憶に新しいと思いますが2020年の「ボートレースオールスター」で念願のSGタイトルを手に入れました。
この勝利で49年ぶり史上二組目の兄弟SGレーサーが誕生しました。
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最後に紹介するのは大山千広選手です！
登録番号：4885、デビューから5年程度ですがG1勝利もしている選手で母親も元選手でした。
実力もさることながら女子選手の中でもとても人気の高い選手の一人です。
まだまだこれからの伸びが楽しみであり、期待される選手の一人です。
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福岡競艇場の特徴や水面特性
| 水質 | 汽水 |
| チルト角度 | -0.5・0.0・+0.5・+1.0・+1.5 |
| 流れ・水位の変化 | あり |
| ボート更新時期 | 6月 |
| モーター更新時期 | 6月 |
福岡競艇場は「汽水」の水面になります。
汽水とは淡水と海水の混じった塩分濃度の低い水の事を指します。
水面図から見る特徴
那珂川の河口に位置しているのが福岡競艇場です。
水面画像を見てもらえると分からと思いますが、1マーク側が那珂川の川面に半分近く張り出した独特の形状になっています。
また、イン・アウト両方に難しい水面になっています。
1マークが大きく振られているため1コースは斜めに走ることとなり、マイシロも少なめです。
このために、余裕をもってターンすることが難しく、握れば差されやすく、落として旋回すればまくられやすくなっています。
アウト勢にとっては通常200mある助走距離が奥行きの狭さから180mしか確保されていないのでスピードにのりずらく、特に5・6コースの選手は不利になります。
潮位の特徴
引き潮の際は1マーク付近は比較的静水面となり握って勝負に出る選手が多くなります。
しかし満ち潮の際はかなり厄介になってきます。
満ち潮の際は1マーク付近で海水と淡水がぶつかり合って独特の「うねり」を発生させます。
波と違ってやっかいなのはこのうねりが視覚的に選手たちに分かりにくい点にあります。
まくりに出た選手がうねりに乗ってしまい不発に終わることもあるほどです。
風の特徴
基本的に追い風が吹くことは極端に少ない水面になります。向かい風の際は3～6コースの1着率が上昇傾向となります。
特に気をつけたいのが東北や北風が強く満ち潮のとき。
博多湾からの波も加わって「うねり」が複雑になります。
目視が難しいのでこういった際は地元の選手がかなり有利になってきます。
季節（春・夏・秋・冬）ごとの特徴
温度が上がってエンジン自体のパワーがダウンする夏場は「アウト有利」、気温が下がって空気の圧縮比が高くなり、パワーアップにつながる冬場は「イン有利」というのが一般的です。
特に福岡は、冬場はイン有利なホーム追い風の日が増え、夏場はダッシュ艇に有利なホーム向かい風の日が多くなる傾向にあります。
データから見る福岡競艇場
それではここからは福岡競艇場のデータを探っていきましょう。
「舟券」購入の際の目安の1つになるかもしれません。
コース別の成績
| コース | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
| 1コース | 7.80 | 54.4% | 71.1% | 80.0% |
| 2コース | 5.84 | 16.0% | 42.5% | 61.6% |
| 3コース | 5.66 | 15.1% | 39.0% | 58.4% |
| 4コース | 4.89 | 9.7% | 26.2% | 48.2% |
| 5コース | 3.94 | 3.7% | 15.4% | 32.9% |
| 6コース | 2.88 | 1.0% | 6.1% | 19.5% |
（集計期間：2019年6月1日〜2020年5月31日）
1コースのデータ数値は全国24場で中間辺りに位置しています。しかし2・3コースの勝率は上位に位置しているのが福岡競艇場になります。
決まり手別の成績
| コース | 逃げ | まくり | 差し | まくり差し | 抜き | 恵まれ |
| 1 | 94.7% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.0% | 0.3% |
| 2 | 0.0% | 32.6% | 58.0% | 0.0% | 9.1% | 0.3% |
| 3 | 0.0% | 51.8% | 12.6% | 23.5% | 11.5% | 0.6% |
| 4 | 0.0% | 39.4% | 15.1% | 30.3% | 12.8% | 2.3% |
| 5 | 0.0% | 24.7% | 10.6% | 43.5% | 15.3% | 5.9% |
| 6 | 0.0% | 26.1% | 4.3% | 43.5% | 26.1% | 0.0% |
（集計期間：2019年6月1日〜2020年5月31日）
コースによっての決まり手が比較的に固まっている傾向にある場のようなので予想しやすい方ではないでしょうか。2コースは「差し」、3・4コースは「まくり」、5・6コースは「まくり差し」といった感じで％が高くなっています。また決まり手が「抜き」も多い傾向にある気がします。
平均配当額
| 種別 | 平均配当額 |
| 2連複 | 約930円 |
| 2連単 | 約1,783円 |
| 3連複 | 約1,243円 |
| 3連単 | 約7,047円 |
（集計期間：2019年6月1日〜2020年5月31日）
平均配当は全24場の競艇場の丁度中間あたりに位置する金額となっています。
3連単の配当分布
| 配当額 | ～999円 | ～1,999円 | ～3,999円 | ～5,999円 | ～7,999円 | ～9,999円 | 10,000円～ |
| 割合 | 20.9% | 24.8% | 19.9% | 9.5% | 5.3% | 3.0% | 16.5% |
（集計期間：2019年6月1日〜2020年5月31日）
3連単の7割以上が3999円以下の配当になっていて、比較的荒れる傾向が少なく本命党にはもってこいの場と言えます。
3連単の高配当ランキング
| 順位 | 時期 | レース名（グレード） | 配当額 | 人気 |
| 1 | 2008年4月25日 | 第２回スカイパーフェクＴＶ！杯（一般） | 506,500円 | 116番 |
| 2 | 2019年11月23日 | スポーツ報知杯争奪戦（一般） | 408,660円 | 111番 |
| 3 | 2008年11月26日 | マンスリーＫＹＯＴＥＩ杯（一般） | 328,050円 | 117番 |
| 4 | 2009年1月21日 | アイビジョンプレスカップ（一般） | 304,590円 | 118番 |
| 5 | 2017年9月9日 | ライジングゼファーフクオカ杯（一般） | 298,180円 | 115番 |
（2020年5月31日時点）
全てのレースにおいて1号艇は3着以内に入っていません。
また3つのレースにおいて枠番通りの進入ではなくなっている特徴が見られました。
コース別の攻略法！成績や決まり手から解説！
最後にコース別の攻略を考えていこうと思います。
1コース
イン受難水面である福岡では基本的には不利なコースです。
1マークの振りや水面が荒れやすいことが受難の理由で挙げられます。
「うねり」が発生するとまくられる率は下がります。
「満潮＋左横風」が基本的なうねりの発生条件ですので頭に入れておきましょう。
「受難」と言いましたが3連対率は80.0％に上り、同時期の1頭の出目は54.2％あります。（2019年6月1日〜2020年5月31日）
全く外すのも危険なコースではあります。
2コース
全国でもトップクラスの連対率なのが2コースになります。
右横風が強いとインコースが流れやすくなり差しが活躍するので風向きには注意した方がよいですね。
3コース
助走距離の短い競艇場で、ダッシュ勢からのプレッシャーも少ないので3コースは有利なコースとも言えます。
1マークあたりがごちゃつくので基本戦法は「まくり」。
もちろん「まくり差し」や「差し」も効きますが1・2コースの動き次第になってきます。
その時々で臨機応変に対応できるかが鍵となるコースでもあります。
4コース
「まくり」が優位な戦法となっていますが「差し」も少ないわけではありません。
ようは3コースの出方次第といった所です。
ダッシュ距離の短さや、うねりなど不安要素が多いコースではあります。
5コース
アウト受難な水面ですので「頭」で買うのは危険を伴うコースです。
6コース
助走距離の短さからも最も不利なコースと言えます。5コース同様に頭でというのは危険なコースです。
福岡競艇場の特徴｜まとめ
今回は福岡競艇場についてご紹介しました。
全てがそうであるとは言い切れませんが色々な情報から3コースが有利な感じを受ける水面です。
あくまで個人的な意見ですので参考程度で。
本命党には優しい水面かもしれません。
そして「高配当」」を狙うのなら5・6コースの頭狙いが良さそうですね。
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